|
الأهداف |
السياسات |
|
الهدف الأول:
التخطيط الشامل لنشاط النقل البري والبحري
على أنها وحدة واحدة وتنسيق ذلك مع خطة النقل الجوي. |
1/1 |
استكمال إعداد الاستراتيجية الوطنية للنقل |
| 1/2 |
إجراء الدراسات اللازمة لتحديد حجم الحركة
القائمة والمتوقعة على وسائط النقل البرية والبحرية ، واتجاهات تدفقها،
واقتراح الخطط المستقبلية لإجراء التوسعات اللازمة على أساس نتائج هذه
الدراسات. |
| 1/3 |
التنسيق مع الجهات ذات العلاقة عند إعداد
الخطط المستقبلية لقطاع النقل |
|
|
|
|
|
الهدف الثاني:
تطوير شبكة الطرق في المملكة وفقاً
لمتطلبات التنمية |
2/1 |
دعم برامج الصيانة العادية والوقائية
لمنشآت الشبكة القائمة ، وتطبيق الأساليب الحديثة في إدارة وبرمجة تنفيذ
عمليات الصيانة وتحديد أولوياتها. |
| 2/2 |
استكمال شبكة الطرق الرئيسية والثانوية
والفرعية لخدمة التجمعات السكانية ومواقع النشاطات الأقتصادية والزراعية
، مع الأخذ في الاعتبار حجم الحركة. |
| 2/3 |
استكمال محاور الحركة المرورية ورفع
كفاءتها وفق متطلبات الحركة المرورية |
| 2/4 |
الاستمرار في رفع مستوى طرق الربط بين
المملكة والدول المجاورة |
| 2/5 |
تحسين أساليب تنفيذ الطرق الترابية
وصيانتها |
| 2/6 |
مراعاة التوازن في تنفيذ الطرق بين المناطق
، والأخذ في الاعتبار حجم الأنشطة الاقتصادية بكل منطقة وكثافتها
السكانية. |
| 2/7 |
التوسع في إجراء الأبحاث المتعلقة بصناعة
الطرق |
|
|
|
|
|
الهدف الثالث:
تطوير قطاع النقل وتحسين كفاءة أدائه. |
3/1 |
التوسع في إجراء البحوث الفنية والاقتصادية
والبيئية اللازمة لتحسن كفاءة خدمات النقل وتضمين المواصفات القياسية
لوسائل النقل والاشتراطات اللازمة لحماية البيئة |
| 3/2 |
المساهمة في إجراء الدرسات لتطوير وتحسين
خدمات النقل في المشاعر المقدسة والتنسيق اللازم مع الجهات ذات العلاقة
في هذا المجال. |
| 3/3 |
تحديث نظام النقل العام في المملكة وتطوير
الأنظمة واللوائح ذات العلاقة. |
| 3/4 |
تطوير النقل العام داخل المدن وفيما بينها
، بالتنسيق مع الجهات المعنية. |
| 3/5 |
تطوير مركز لمعلومات النقل |
| 3/6 |
التنسيق مع الهيئة العليا للسياحة لتنظيم
وتشجيع النقل السياحي |
| 3/7 |
الأخذ بمتطلبات ذوي الاحتياجات الخاصة في
كل ماله علاقة بنشاط النقل. |
| 3/8 |
التنسيق مع الجهات ذات العلاقة لتفعيل
النقل المدرسي |
|
|
|
|
|
الهدف الرابع:
تطوير قطاع النقل البحري. |
4/1 |
دراسة معوقات المقدرة التنافسية للأسطول
التجاري السعودي والعمل على تذليلها ، لتحسين كفاءة أدائه. |
| 4/2 |
التنسيق مع الجهات ذات العلاقة لتطوير
الموانىء السعودية لتصبح موانىء محورية على الصعيدين الاقليمي والدولي. |
| 4/3 |
تأمين أعلى مستوى ممكن لعوامل الأمن
والسلامة الملاحية على الأسطول التجاري السعودي، وفقاً لمعايير السلامة
الدولية |
| 4/4 |
تطوير النظام البحري السعودي ضمن إطار
المعاهدات والاتفاقيات الدولية |
| 4/5 |
الاستمرار في تشجيع النقل الساحلي بالتنسيق
مع الجهات ذات العلاقة. |
| 4/6 |
تطوير شبكة المعلومات في قطاع النقل
البحري. |
|
|
|
|
|
الهدف الخامس:
الاستمرار في تطوير مستوى الأداء وتهيئة
البيئة التقنية المناسبة للدخول في نسق الحكومة الألكترونية. |
5/1 |
التوسع في استخدام التقنية ونظم الحاسب
الآلي في مجالات العمل المختلفة |
| 5/2 |
رفع كفاءة القوى العاملة من خلال توفير
برامج التدريب المتطورة والتي تلبي احتياجات العمل. |
| 5/3 |
تحسين الأداء من خلال الاستفادة من تجارب
المؤسسات والمنظمات المحلية والدولية والمشاركة في المؤتمرات والندوات
والاستفادة من أبحاثها. |
| 5/4 |
تطوير موقع الوزارة على شبكة المعلومات
(الانترنت) بما يمكن من مساهمته في تطبيق الحكومة الالكترونية. |
| 5/5 |
توفير النظم المناسبة لربط الوزارة آلياً
مع مؤسسات القطاع الخاص التي تتعامل مع الوزارة |
|
|
|
|
|
الهدف السادس:
تفعيل دور القطاع الخاص في نشاطات قطاعي
الطرق والنقل. |
6/1 |
تطوير نظام "البناء/التشغيل/الاسترداد (
BOT) " لزيادة اسهام القطاع الخاص في تنفيذ
وصيانة وإدارة الطرق السريعة والخطوط الحديدية. |
| 6/2 |
تشجيع القطاع الخاص على إقامة وتشغيل
وإدارة محطات نقل الركاب المركزية |
| 6/3 |
تشجيع القطاع الخاص على الاستثمار في قطاعي
النقل البري والبحري. |
|
|
|
|
|
الهدف السابع:
رفع مستوى الأمان والسلامة على شبكة الطرق. |
7/1 |
التنسيق مع الجهات المعنية لإعداد وتنفيذ
برامج التوعية المرورية حول الاستخدام الأمثل للمركبات، والالتزام
بالأنظمة المرورية مع تكثيف جهود التوعية بمباديء القيادة الآمنة. |
| 7/2 |
دعم برامج توفير الخدمات والمراكز الأمنية
والإسعافية لمستخدمي الطرق بالتنسيق مع الجهات المعنية. |
| 7/3 |
العمل على تطوير مراكز لإرشاد مستخدمي
الطرق |
| 7/4 |
التنسيق مع الجهات الأخرى لتطوير لتطوير
برامج تأهيل السائقين ووضع المواصفات الآمنة للمركبات وتحديد صلاحيتها
للسير على الطرق |
| 7/5 |
الأخذ بالتقنيات الحديثة (أنظمة النقل
الذكي) لرفع مستوى السلامة على شبكة الطرق |
|
|
|
|
