|
المحتوى
|
للتحميل |
|
|
|
|
|
الفصل الأول: |
 |
 |
|
|
|
وقفة مع الماضي – المواصلات
والاتصالات عبر العصور.
|
|
|
|
|
1- العصور القديمة. |
|
|
|
|
أ- طرق التجارة في الجزيرة العربية في عصور ما قبل
التاريخ وفجره.
ب- طرق التجارة في الجزيرة العربية في عصور ما قبل الإسلام. |
|
|
|
|
2- العصور الإسلامية.
أ- طرق الحج.
ب- البريد.
ج- الموانئ. |
|
|
|
|
3-
العصر العثماني.
أ- الطرق.
ب- الموانئ.
ج- سكة حديد الحجاز.
د- البريد.
هـ- البرق والهاتف. |
|
|
|
|
4-
المواصلات
والاتصالات في عصر الدولة السعودية الأولى والثانية.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل
الثاني: |
 |
 |
|
|
|
التأسيس –
المواصلات والاتصالات قبل إعلان توحيد المملكة العربية السعودية.
( 1319 – 1351 هـ
/
1902 – 1932 م). |
|
|
|
|
1-
استرداد مدينة الرياض – نقطة الإنطلاق. |
|
|
|
|
2- رحلات الملك عبدالعزيز. |
|
|
|
|
3-
الطرق والنقل.
أ- طرق القوافل.
ب- طرق السيارات. |
|
|
|
|
4- عبدالعزيز والبحر.
أ- موانئ الأحساء.
ب- موانئ البحر الأحمر. |
|
|
|
|
5-
البريد.
أ- بريد الزوامل.
ب- البريد البحري. |
|
|
|
|
6-
البرق والهاتف.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل الثالث: |
 |
 |
|
|
|
البناء –
المواصلات والاتصالات بعد إعلان توحيد المملكة العربية السعودية.
( 1351 – 1372 هـ
/
1932 – 1953 م ) |
|
|
|
|
1-
الطرق والنقل البري.
- الطرق.
- النقل البري.
أ- القوافل.
ب- السيارات. |
|
|
|
|
2- سكة الحديد. |
|
|
|
|
3-
النقل البحري والموانئ.
أ- النقل البحري.
ب- الموانئ والمرافئ. |
|
|
|
|
4-
الاتصالات.
أ- البريد.
ب- البرق.
ج- الهاتف.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل الرابع: |
 |
 |
|
|
|
التوسع –
التنمية ما قبل الخطط الحمسية.
( 1372 – 1390 هـ
/
1953 – 1970 م) |
|
|
|
|
|
|
1- الطرق. |
|
|
|
|
2- النقل البري. |
|
|
|
|
3-
النقل البحري والموانئ.
أ- النقل البحري.
ب- الموانئ والمرافئ. |
|
|
|
|
4- السكة الحديد. |
|
|
|
|
|
|
5-
وكالة البرق والبريد والهاتف.
أ- البريد.
ب- البرق.
ج- الهاتف.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل الخامس: |
 |
 |
|
|
|
الأزدهار –
الخطط التنموية.
( 1390 – 1419 هـ
/
1970 – 1998 م) |
|
|
|
|
1- البريد والاتصالات السلكية واللاسلكية حتى سنة 1395 هـ
/
1975 م. |
|
|
|
|
2- شبكة الطرق. |
|
|
|
|
3- النقل.
أ- النقل البري.
ب- النقل البحري.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل السادس: |
 |
 |
|
|
|
وزارة المواصلات. |
|
|
|
|
|
|
1- الهيئات الإدارية التي خدمت المواصلات والاتصالات قبل نشأة
الوزارة. |
|
|
|
|
2- نشأة الوزارة. |
|
|
|
|
3- تطور الهيكل التنظيمي للوزارة. |
|
|
|
|
|
|
4- أهم منجزات الوزارة.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل السابع: |
 |
 |
|
|
|
المؤسسة العامة لخطوط حديد
المملكة العربية السعودية. |
|
|
|
|
|
|
أولاً: النشأة. |
|
|
|
|
ثانياً: تحويل مصلحة الخطوط الحديدية إلى مؤسسة عامة. |
|
|
|
|
ثالثاً: أنظمة المؤسسة ولوائحها ومجالس إدارتها. |
|
|
|
|
رابعاً: مرحلة الدراسات والتخطيط. |
|
|
|
|
خامساً: مرحلة الإنجازات. |
|
|
|
|
|
|
سادساً: المشروعات المستقبلية.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل الثامن: |
 |
 |
|
|
|
المواصلات
والقطاعات الأخرى. |
|
|
|
|
|
|
1-
وزارة الحج. |
|
|
|
|
2- وزارة الإعلام. |
|
|
|
|
3- وزارة الداخلية.
- المرور.
- حرس الحدود.
- أمن الطرق. |
|
|
|
|
4- وزارة الدفاع والطيران. |
|
|
|
|
5- وزارة الشؤون البلدية والقروية. |
|
|
|
|
6- وزارة الصناعة والكهرباء. |
|
|
|
|
7- التعليم و ( التدريب والنقل ). |
|
|
|
|
8- وزارة الصحة. |
|
|
|
|
9- وزارة الزراعة والمياه. |
|
|
|
|
10- وزارة البترول والثروة المعدنية. |
|
|
|
|
|
|
11- القطاع الخاص.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل التاسع: |
 |
 |
|
|
|
المواصلات
والاتصالات والمجتمع. |
|
|
|
|
|
|
المواصلات والاتصالات والتوطين. |
|
|
|
|
التحولات الاجتماعية. |
|
|
|
|
المواصلات والاتصالات في الشعر. |
|
|
|
|
المواصلات والاتصالات في النثر. |
|
|
|
|
أحداث وطرائف. |
|
|
|
|
|
|
مناسبات خالدة.
|
|
|
|
|
|
|
الفصل العاشر: |
 |
 |
|
|
|
توحيد وبناء – دور المواصلات
والاتصالات في توحيد المملكة العربية السعودية. |
|
|
|
|
|
|
1- النشاطات الاقتصادية. |
|
|
|
|
2- أهم صفات الملك عبدالعزيز وأعماله. |
|
|
|
|
3- مقومات الدولة السعودية. |
|
|
|
|
4- الأمن والطرق في عهد الملك عبدالعزيز. |
|
|
|
|
|
|
5- وسائل الاتصالات والمواصلات وأثرها في وحدة المملكة.
|
|
|
|
|
|
|
المصادر والمراجع |
 |
 |
|
|
|
أولاً: المصادر والمراجع العربية.
ثانياً: الوثائق.
ثالثاً: الدوريات.
رابعاً: المقابلات الشخصية.
خامساً:
المراجع الأجنبية. |
|
|
|