وزارة النقل - المملكة العربية السعودية

شهد مجال الطرق والنقل فى المملكة العربية السعودية تطوراً كبيراً وإنتشاراً واسعاً نتيجة للدعم الذى حظي به هذا القطاع بدءاً من عهد المؤسس لهذا الكيان الكبير الملك عبدالعزيز آل سعود يرحمه الله مروراً بأبنائه البرره من بعدة وحتى عهدنا الزاهر الذى تولى فيه خادم الحرمين الشريفين الملك فهد بن عبدالعزيز آل سعود مقاليد الحكم الذى سار على النهج فى الإهتمام والعناية بهذا القطاع (قطاع النقل والطرق) لما له من دور حيوى وهام فى نشر مجالات التنمية المختلفة لتشمل جميع المدن والمحافظات والمراكز فى جميع المناطق إضافةً إلى دوره فى تسهيل التنقلات للمواطنين وتقوية الروابط الإجتماعية بينهم وتسويق منتجاتهم الصناعية والزراعية وغيرها .

تقوم الوزارة بدراسات مختلفة لايجاد الحلول المناسبة لتسهيل حركة التنقلات داخل المدن وفيما بينها، وتحرص الوزارة على مشاركة الجهات الأخرى المعنية بالنقل العام وإطلاعها على نتائج الدراسات التي تقوم بها في كافة مراحلها والأخذ بمرئياتهم للخروج بنتائج متفق عليها وقابلة للتطبيق، كما تشارك الوزارة مع الجهات ذات العلاقة في دراسة وتوفير أنظمة النقل العام المناسبة التي من شأنها المساهمة في تسهيل التنقلات داخل المدن الكبيرة، ، ويخضع نشاط النقل العام للمتابعة من قبل الوزارة بهدف تطويره وتحسينه، ومما تم في هذا الشأن الآتي :

- يقوم أحد المكاتب الاستشارية بدراسة تطوير أنظمة وإجراءات إنشاء وتمويل وتشغيل مراكز النقل العام وذلك لإعداد دليل متكامل لإنشاء مراكز النقل العام يحتوي على المعايير التخطيطية والتصميمية لمراكز النقل العام وكذلك الإرشادات والإجراءات التي تساعد على تمويل إنشاء وتشغيل وإدارة تلك المراكز من قبل القطاع الخاص، وتتكون الدراسة من ثلاث مراحل وهي مراجعة الدراسات السابقة وتحليل الوضع الراهن ودراسة وتحليل التجارب المشابهة والناجحة، وإعداد وتطوير المفهوم والمعايير التخطيطية والتصميمية والإطار التنظيمي والإجراءات وإعداد الدليل وقد تم الانتهاء من المرحلة الأولى لهذه الدراسة، ويتم في الوقت الراهن تشغيل مركز للنقل العام بمدينة الرياض من قبل القطاع الخاص، كما يتم العمل على تسهيل إنشاء مركز النقل العام في المدينة المنورة بمساهمة من القطاع الخاص.

- انتهت الوزارة من دراسة استراتيجيات وسياسات النقل العام وقد تم رفع مخرجات الدراسة للمقام السامي وتشارك الوزارة في مناقشة تلك المخرجات في هيئة الخبراء بمجلس الوزراء، وتهدف هذه الدراسة إلى تطوير مجموعة من السياسات والاستراتيجيات الشاملة والواضحة لقيام نقل عام داخل المدن وفيما بينها يفي باحتياجات المجتمع ويتميز بالكفاءة والجودة والقدرة على المنافسة ويحافظ على البيئة ومن أهم التوصيات التي تضمنتها مخرجات الدراسة إنشاء هيئة عامة للنقل.

· يتم حالياً دراسة تطوير خدمات سيارات الأجرة العامة بالمملكة وتهدف هذه الدراسة إلى الرقي بمستوى خدمات الأجرة العامة التي تقدمها المؤسسات والأفراد داخل المدن وفيما بينها أو من المطارات من خلال تقييم الوضع الراهن ومراجعة التنظيمات والاستفادة من التجارب العالمية والتقنيات الحديثة في الاتصالات والحاسب الآلي وأقتراح الحلول المناسبة ويجري العمل حالياً على إعداد تقرير المرحلة الأخيرة لهذه الدراسة.

· انتهى مركز المشاريع والتخطيط في الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض من إعداد المخطط الشامل للنقل العام بمدينة الرياض بالتنسيق مع هذه الوزارة، ويشمل هذا المخطط اختيار القطار الكهربائي الخفيف على محورين هما محور شارع العليا/ البطحاء ومحور طريق الملك عبدالله بن عبدالعزيز كخيار استراتيجي لخدمة النقل العام في مدينة الرياض، كما يشتمل المخطط على إيجاد نظام نقل متكامل (القطار الكهربائي LRT) وحافلات ذات مسارات مخصصة (BRT) وحافلات مساندة وحافلات محلية لخدمة الأحياء وسيارات أجرة، وتم الانتهاء من تقييم المشروع من قبل جهة استشارية متخصصة ولاتزال الهيئة تدرس خيارات تمويل وتنفيذ المشروع.

· دراسة تطوير خدمات النقل العام في المدينة المنورة وتهدف هذه الدراسة إلى تطوير خدمات النقل العام في المدينة المنورة وتعتمد الدراسة على أربع مراحل هي الدراسات التحضيرية لمشروع النقل العام ومن ثم تحليل الطلب وتطوير الحلول والبدائل يلي ذلك تقويم البدائل المقترحة واختيار وتطوير البديل الأمثل لطرحه للتصميم كنظام للنقل العام في المرحلة القادمة

· دراسة تطوير خدمات النقل العام في بريدة والغرض من هذه الدراسة هو وضع توصيات لتخطيط وتنفيذ أعمال لتطوير ورفع مستوى خدمات النقل العام الداخلي في مدينة بريدة والتوصية بإجراءات للمدى القصير وخطط للمدى الطويل وقد قارنت الدراسة بين البدائل المختلفة لاختيار البديل الأمثل لنظام النقل العام وخلصت إلى أن نظام (النقل بالسكك الخفيفة مع حافلات التغذية) هو الأنسب لمدينة بريدة وسيلي هذه الدراسة دراسة أخرى لتصميم النظام.

· دراسة وتطوير خدمات النقل العام داخل حاضرة جازان وقد تم الانتهاء من المرحلة الأولى والانتقال للمرحلة الثانية من الدراسة وتهدف الدراسة إلى تطوير خدمات النقل العام في أقليم جازان وتعتمد الدراسة على أربع مراحل هي الدراسات التحضيرية لمشروع النقل العام ومن ثم تحليل الطلب وتطوير الحلول والبدائل يلي ذلك تقويم البدائل المقترحة واختيار وتطوير البديل الأمثل لطرحه للتصميم كنظام للنقل العام في الحاضرةثانية من الدراسة وتهدف الدراسة إ.

· دراسة وتطوير خدمات النقل العام في جدة وتهدف هذه الدراسة إلى تطوير خدمات النقل العام في مدينة جدة وتعتمد الدراسة على أربع مراحل هي الدراسات التحضيرية لمشروع النقل العام ومن ثم تحليل الطلب وتطوير الحلول والبدائل يلي ذلك تقويم البدائل المقترحة واختيار وتطوير البديل الأمثل لطرحه للتصميم كنظام للنقل العام في المرحلة القادمة وخلصت الدراسة إلى استخدام نظم النقل بالسكك الخفيفة على ثلاث محاور رئيسية مع حافلات التغذية لتصل بقية المناطق.

· تم طرح دراسة تطوير خدمات النقل العام في كل من حاضرة الدمام ومدينة الطائف في منافسة عامة لإعداد الدراسة.

· يجري الإعداد والتجهيز لعدد من دراسات النقل العام في مدن المملكة الأخرى ذات الكثافة السكانية العالية وهذه الدراسات تعتبر المرحلة الأولى من خطة الوزارة لتطوير النقل العام حيث يتم في هذه المرحلة إعداد الدراسات التحضيرية لمشروع النقل العام وتحديد الطلب وتطوير الحلول والبدائل ومن ثم تقويم البدائل المقترحة فاختيار وتطوير البديل الأمثل أما المرحلة الثانية فتشمل تصميم النظام المقترح وقد تم الانتهاء من تصميم النظام في مدينة الرياض من خلال التعاقد مع مكاتب استشارية متخصصة وفي المرحلة الثالثة سيتم طرح نظام النقل العام في كل مدينة بعد الانتهاء من تصميمه للتنفيذ والتشغيل.

· دراسة تحرير النقل العام بين المدن في المملكة والغرض من هذه الدراسة هو استحداث طريقة لإبرام العقود والإشراف على سير خدمات النقل بين المدن في المملكة من خلال المنافسة المفتوحة بين الناقلين في القطاع الخاص، وتتألف الدراسة من ثلاث مراحل هي تقييم الطلب المحتمل أو المتوقع على خدمات الحافلات بين المدن، وتقييم أنسب طريقة لتطبيق عقود الامتياز على المسارات والخطوط والمرحلة الثالثة عقود التشغيل والدراسة حالياً في مراحلها النهائية.

· بعد الانتهاء من وضع الشروط والمواصفات التي شاركت الوزارة في إعدادها تقوم وزارة التربية والتعليم بتطبيق النقل المدرسي للطالبات في منطقتين بتكاليف قدرها (1.800) مليون ريال كمرحلة تجريبية تمهيداً لتعميمها على باقي مناطق المملكة عند نجاحها.

· دراسة تطوير استخدامات تتبع وتوجيه مركبات النقل البري لنقل الركاب والبضائع، وانطلقت هذه الدراسة من دور الوزارة الرقابي والتنظيمي لقطاع النقل ولفوائد تقنيات تتبع المركبات للمشغل والمستفيد وللمجتمع عامة وقد أوصت هذه الدراسة باستخدام بعض التقنيات لتتبع المركبات بالمملكة وخلصت إلى أن نظام التتبع (AVL) عن طريق تقنية التحديد العالمي للمواقع (GPS) هي التقنية المفضلة للاستخدام، كما أوصت الدراسة بإنشاء مركز تحكم رئيسي في الوزارة بالإضافة إلى مراكز تحكم أقليمية في المناطق واقترحت الدراسة برنامجاً زمنياً لوضع النتائج موضع التنفيذ وجاري العمل حالياً على إعداد الخطة التنفيذية لهذه الدراسة.

- الاستمرار في تطوير وتحديث لوائح النقل العام بمختلف أنشطته.

- تم إعداد الإطار العام لدراسة تحديث نظام النقل العام على الطرق، وسيتم دعوة الشركات الاستشارية المختصة حال توفر الاعتماد المالي لذلك.

- إضافة إلى اللوائح المعمول بها حالياً تم الانتهاء من إعداد مشاريع اللوائح التالية : مشروع لائحة نقل البضائع والمهمات بأجر على الطرق، ومشروع لائحة ترحيل الركاب بسيارات الأجرة العامة بين مدن المملكة وإلى خارجها،و مشروع لائحة إدارة وتشغيل الأفراد العاملين بسياراتهم في نشاط الأجرة العامة، كما تم الانتهاء من وضع شروط نقل المعتمرين من داخل وخارج المملكة وكذلك شروط النقل السياحي.

- تم الإنتهاء من الإجراءات اللازمة لتنفيذ مشروع سكة الحديد (الحرمين) الذي يربط مكة المكرمة بجدة والمدينة المنورة وترسية الأعمال المدنية للمشروع على القطاع الخاص في شهر صفر من عام 1430هـ ولمدة ثلاث سنوات، وسوف يساهم هذا الخط بإذن الله في تسهيل نقل الركاب بين المدن المقدسة، كما تمت ترسية مشروع الربط بالسكك الحديدية فيما بين المشاعر المقدسة وكذلك مكة المكرمة في شهر صفر من عام 1430هـ على القطاع الخاص ويتوقع الاستفادة من (35%) من المشروع في عام 1431هـ.

وقد بلغ عدد تراخيص النقل البري للركاب الصادرة من الوزارة حتى نهاية السنة الرابعة من الخطة الثامنة 1428/1429هـ (4150) ترخيصاً وقد كانت في السنة الثالثة من الخطة (3794) ترخيصاً وبزيادة قدرها (356) ترخيصاً يبينها الجدول رقم (1) مصنفة حسب نوع النشاط.

كما يوضح الجدول رقم (2) نشاط شركة النقل الجماعي حيث بلغ عدد الركاب المستخدمين للنقل العام داخل وبين المدن أكثر من (18890484) راكب، وعدد الحافلات المستخدمة (2644) حافلة، وعدد الرحلات داخل المدن أكثر من (917231) رحلة، وعدد المسافرين بين المدن أكثر من (6966484) مسافر، وعدد المسافرين في الرحلات الدولية أكثر من (641228) مسافر.

يتم الاستمرار في تطوير وتحديث اللوائح الخاصة بهذا النشاط وهي :

- اللائحة المنظمة لممارسة نقل البضائع والمهمات والمواد نظير أجر بالشاحنات.

- اللائحة المنظمة لممارسة ترحيل البضائع والمهمات والمواد.

وقد بلغت أعداد التراخيص الممنوحة لممارسي نشاط نقل البضائع على الطرق حتى نهاية السنة الرابعة من الخطة الثامنة 1428/1429هـ (3400) ترخيصاً، وقد كانت حتى نهاية السنة الثالثة (3071) ترخيصاً، وأعداد التراخيص الممنوحة لمرحلي البضائع على الطرق حتى نهاية السنة الرابعة من الخطة الثامنة (887) ترخيصاً، وقد كانت حتى نهاية السنة الثالثة (852) ترخيصاً.

كما أن للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية دوراً هاماً في نقل البضائع من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض، وعلى ضوء الدراسات التي تمت لتوسعة شبكة الخطوط الحديدية فإنه من المتوقع بإذن الله أن تساهم هذه التوسعة عند تشغيلها في رفع مستوى نقل البضائع بواسطة السكك الحديدية بشكل كبير، وسوف تخدم هذه التوسعة بإذن الله أسواق شرق آسيا عبر ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام وأسواق أوروبا وأمريكاالشمالية عبر ميناء جدة الإسلامي وسوف تزيد هذه التوسعة من الطاقة الاستيعابية لقطاع النقل بشكل عام.

- تم توقيع عدد من الاتفاقيات الثنائية مع بعض الدول للتعاون في مجال النقل البري وهذه الدول هي مصر والاردن وسوريا واليمن والمغرب وتركيا وتهدف هذه الاتفاقيات الى تسهيل وتنظيم عمليات نقل البضائع والركاب براً مع تلك الدول وتتضمن تلك الاتفاقيات بعض الاعفاءت المتبادله عن بعض الرسوم وتخفيض المتطلبات والشروط لدخول وتنقل السيارات الخاصة والعامة مع تلك الدول بما يساهم في تحسين انسياب الركاب والبضائع وتحقيق المصلحه للمتعاملين واصبحت تلك الاتفاقيات مرجعاً للاحتكام مع تلك الدول في قضايا النقل البري.

· تقوم الوزارة بالإشراف على كافة أنشطة النقل البحري بالمملكة والتي تحكم من خلال التشريعات التالية:

‌أ) نظام الموانئ والمرافئ والمنائر البحرية ولائحته الصادر بالمرسوم الملكي الكريم رقم م/27 وتاريخ 24/6/1394هـ.

‌ب) لائحـة الموانئ والمرافئ والمنائر البحـرية الصـادرة بالـقرار الوزاري رقـم 181 وتاريـخ 9/10/1395هـ.

‌ج) القرارات الوزارية المنبثقة من نظام الموانئ والمنائر والمرافئ البحرية وهي :

- القرار الوزاري رقم (53) وتاريخ 24/3/1403هـ المنظم للترخيص بمزاولة النقل البحري.

- القرار الوزاري رقم (230) وتاريخ 16/11/1404هـ المعدل للمادة السادسة من القرار الوزاري رقم (53).

- القرار الوزاري رقم (147) وتاريخ 15/10/1405هـ المنظم لقبول هيئات تصنيف السفن .

- القرار الوزاري رقم (11) وتاريخ 12/2/1406هـ المنظم لإجراءات تسجيل السفن.

- القرار الوزاري رقم (20) وتاريخ 22/3/1406هـ المنظم للترخيص بمزاولة نشاط مبيعات تذاكر السفر البحرية .

- القرار الوزاري رقم (42) وتاريخ 28/7/1406هـ الخاص بالرقابة والتفتيش على السفن.

- القرار الوزاري رقم (25) وتاريخ 28/11/1409هـ المنظم لوسائط الصيد والنزهة والغوص.

- القرار الوزاري رقم (1) وتاريخ 20/1/1423هـ باعتبار مينائي جازان وضبا مينائي تسجيل بالمملكة.

- القرار الوزاري رقم (53) وتاريخ 23/10/1425هـ الخاص بتعديل مسمى جواز السفر البحري.

· تقوم الوكالة المساعدة للنقل والملاحة البحرية من خلال فريق عمل بإعادة صياغة القرارات الوزارية المنظمة لأنشطة النقل البحري بالمملكة بغرض تنقيحها وتبسيطها وتطويرها لتسهيل مزاولة هذه الأنشطة وبما يضمن جذب المستثمرين للاستثمار في قطاع النقل البحري خاصة بعد انضمام المملكة لمنظمة التجارة العالمية.

· المملكة عضو في الاتفاقية الدولية للبحث والإنقاذ البحريين لعام 1979م وكذلك اتفاقية قمع الأعمال غير المشروعة ضد سلامة الملاحة، كما تم الرفع للمقام السامي للانضمام لمجموعة من الاتفاقيات البحرية الدولية كإتفاقية لجنة التسهيلات، وإتفاقية مياه التوازن، وجاري في الوقت الراهن دراسة عدة اتفاقيات دولية مع الجهات ذات العلاقة والمنظمة التابعة لها الاتفاقية مثل الاتفاقية الدولية للاستعداد والتصدي والتعاون في ميدان التلوث الزيتي لعام 1990م، واتفاقية وثيقة هوية البحارة، والاتفاقية الموحدة للعمل البحري.

· تم الرفع للمقام السامي الكريم بخطاب معالي الوزير رقم 01/ 2246 وتاريخ 1/11/1426هـ بطلب الموافقة على إعداد النظام البحري التجاري السعودي، وتشكيل لجنة من الجهات ذات العلاقة (وزارة الداخلية ، حرس الحدود، وزارة المالية، وزارة التجارة والصناعة، وزارة العمل، وزارة النقل، الرئاسة العامة للأرصاد وحماية البيئة، المؤسسة العامة للموانئ) لتحديد محتويات ومتطلبات نطاق خدمات هذا النظام ومن ثم تقوم الوزارة بالاستعانة بأحد بيوت الخبرة المتخصصة لإعداد النظام على أن تتولى اللجنة المقترحة مراجعة مراحل إعداد النظام حتى يتم الانتهاء منه كمسودة مشروع يتم الرفع عنه لإقراره، وصدرت الموافقة السامية بالبرقية رقم 2726/م ب وتاريخ 10/4/1427هـ على ما طلبته الوزارة، وتم إعداد نطاق الخدمات لإعداد مشروع النظام البحري من قبل اللجنة ومراجعته ويجري حالياً إعداد النظام من قبل أحد بيوت الخبرة المتخصصة، ويهدف هذا النظام إلى توحيد تشريعات النقل البحري لكافة الجهات ذات العلاقة في نظام شامل موحد.

· صدر قرار مجلس الوزراء رقم (161) وتاريخ 19/6/1426هـ القاضي بأن تقوم وزارة النقل بصورة عاجلة بتأمين عبارات بحرية ذات مواصفات فنية متقدمة بدلاً من التي كانت موجودة لنقل الركاب بين جازان وجزر فرسان، وبناءاً عليه تم تأمين عبارتين عن طريق الأستئجار تعملان حالياً لنقل الركاب والسيارات بين جازان وجزر فرسان ووفقاً للتنسيق الذي تم مع وزارة المالية فإنه من المتوقع أن تتسلم الوزارة خلال شهر ربيع الثاني لعام 1430هـ العبارتين اللتان تم بناءهما لنقل الركاب والسيارات بين جازان وفرسان.

· تم إبرام عقد بين الوزارة والأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بتاريخ 22/6/1427هـ تقوم بموجبه الأكاديمية بتقديم الدعم الفني في مجالات الاستشارات الفنية وتأهيل المختصين على أعمال التدقيق على الاتفاقيات البحرية الدولية الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية حيث بدأ تنفيذ المرحلة الأبتدائية من المشروع بمقر الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالأسكندريةويشارك فيه العديد من المختصين بالوزارة (الوكالة المساعدة للنقل والملاحة البحرية) والمؤسسة العامة للموانئ.

· تم الانتهاء من دراسة الاتفاقية الدولية لمستويات التدريب وإصدار الشهادات وأعمال النوبة.

· صدر قرار مجلس الوزراء رقم (93) وتاريخ 17/4/1427هـ المبلغ للوزارة بالبرقية السامية رقم 18310/ر وتاريخ 24/4/1427هـ بالموافقة على مذكرة التفاهم بشأن التعاون في مجال النقل البحري في المشرق العربي (الاسكوا) كما تلقت الوزارة نسخة من قرار مجلس الوزراء رقم (109) وتاريخ 2/5/1427هـ المبلغ أصله للهيئة العامة للاستثمار بالبرقية رقم (19843) وتاريخ 4/5/1427هـ القاضي بأن تتولى الهيئة العامة للاستثمار المهمات الموكلة إلى اللجنة الوطنية لتسهيل النقل والتجارة في دول منطقة الأسكوا.

· تم الانتهاء من دراسة وإعداد برنامج ميكنة أعمال الوكالة المساعدة للنقل والملاحة البحرية، ويجري حالياً تطبيق البرنامج.

· تم توقيع عدد من الاتفاقيات للتعاون الثنائي في مجال النقل البحري مع كل من مصر والمغرب وسوريه والاردن واليمن وتونس ويتم حالياً التفاوض لإنهاء إجراءات بعض الاتفاقيات المشتركة في المجال البحري مع عدد من الدول وهي تركيا والفلبين وماليزيا وإيطاليا وإيران وجنوب أفريقيا وألمانيا والسودان وسنغافورة وأوكرانيا وتهدف هذه الاتفاقيات الى تسهيل وتنظيم عمليات نقل الركاب والبضائع بحرا مع تلك الدول وتتضمن هذه الاتفاقيات بعض الاعفاءات المتبادله عن بعض الرسوم وتخفيض بعض المتطلبات بما يساهم في تحسين انسيابية نقل الركاب والبضائع وتحقيق اكبر مصلحة للناقلين وسهلت تلك الاتفاقيات النقل واصبحت مرجعاً للاحتكام مع تلك الدول في قضايا النقل البحري.

· وضعت تنظيمات لتحديد العمل لناقلات الوقود أحادية البدن التي تعمل بالمياه الأقليمية للمملكة وتجاوز عمرها (25) عاماً التي تخضع لإتفاقية (ماربول).

جدول 1 : أعداد التراخيص الصادرة في النقل البري للركاب

البيان	1425/1426	1426/1427	1427/1428	1428/1429
عدد الركاب - داخل المدن	9823341	8304297	10149402	11924000
عدد الركاب - بين المدن	6568989	6826306	6286911	6966484
عدد الركاب - دولية	670220	548860	590579	641228
عدد الموظفين الإداريين - سعودي	822	863	915	939
عدد الموظفين الإداريين - مقيم	233	225	284	316
عدد الموظفين الفنيين - سعودي	170	198	160	137
عدد الموظفين الفنيين - مقيم	606	646	584	587
عدد السائقين - سعودي	1051	959	906	648
عدد السائقين - مقيم	1960	2605	2240	2463
عدد الفروع	12 فرع + 162 وكيل	12 فرع + 157 وكيل	12 فرع + 148 وكيل	12فرع+143 وكيل
عدد الحافلات - إجمالي	2719	2350	2626	2644
عدد الحافلات - دولية	100	125	130	230
عدد الحافلات - بين المدن	1712	1683	1628	1595
عدد الحافلات - داخل المدن	907	722	868	819
عدد الرحلات – دولية	11300	9682	10693	11195
عدد الرحلات - بين المدن	256214	248580	212215	260487
عدد الرحلات - داخل المدن	889281	808338	812267	917231
عدد الحافلات العاملة في موسم الحج	2543	2615	2531	2855
عدد الركاب المنقولين في موسم الحج	4200000	4300000	4314000	4830588
الميزانية المعتمدة	616869000	722852000	730516000	784099961
الميزانية التشغيلية – المنصرف	543869000	599164000	640476000	683888879

جدول 5 : تطور إعداد تراخيص نقل وترحيل البضائع على الطريق

جدول 6 : تراخيص شركات مزاولة نشاط النقل البحري

جدول 8 : أعداد قوارب ويخوت الصيد والنزهة المسجلة

جدول 9 : تصنيف السفن حسب نوع النشاط وحجم الطاقة العام 1428/1429هـ

طبيعة عمل السفينة	مدينة جدة		مدينة الدمام		مدينة جازان		مدينة تبوك
طبيعة عمل السفينة	عدد السفن	حجم الطاقة (طن)	عدد السفن	حجم الطاقة (طن)	عدد السفن	حجم الطاقة (طن)	عدد السفن	حجم الطاقة (طن)
نقل بترول	18	152781	6	76118	-	-	-	-
نقل بضائع / حاويات / رورو	56	385060	10	340059	5	420	4	421
نقل مواشي	3	57548	-	-	-	-	-	-
نقل ركاب	7	24687	15	750	-	-	-	-
صيد	11	1010	18	1149	-	-	-	-
يخوت النزهة	142	9787	10	324	-	-	-	-
القاطرات	75	20538	60	24022	-	-	-	-
لنش خدمة وإرشاد / تموين / مخلفات	5	913	54	2880	-	-	-	-
صندل وحاوية / سفن إرشاد / حوامات	12	458	25	40021	-	-	-	-
نقل مياه	4	1880	-	-	-	-	-	-
حفار	1	2628	11	290274	-	-	-	-
رافعة	4	711	2	3027	-	-	-	-
تموين	1	1682	25	20106	-	-	-	-
إرساء	12	733	5	1524	-	-	-	-
مكافحة حريق	1	183	19	3495	-	-	-	-
نقل بتروكيماويات	-	-	11	174656	-	-	-	-
ناقل كيماويات	-	-	14	241945	-	-	-	-
نقل مواد سائبة	7	60086	-	-	-	-	-	-
الإجمالي	359	720685	285	1220350	5	420	4	421

q تم التعاقد مع أحد المكاتب الاستشارية المتخصصةك 1424/1425هـ (السنة ا لإعداد دراسة استطلاعية شاملة لكافة الطرق الرئيسة والثانوية بحيث تشمل هذه الدراسة مراجعة شبكة الطرق الحالية وحجم الحركة المرورية الحالية والمتوقعة وغيرها من العوامل ذات الصلة بحركة النقل بشكل عام للخروج بخطة وخارطة عامة للطرق توضح كافة الطرق الرئيسية والثانوية المطلوب تنفيذها ومساراتها العامة وأولوية كل طريق ومن المتوقع أن تشمل الدراسة الطرق المزدوجة التي تتطلب تحويلها إلى طرق سريعة وفق ضوابط ومعايير محددة يتم الوصول اليها من خلال هذه الدراسة، وقدم الاستشاري مسودة المرحلة الأولى الخاصة بالوضع الراهن وتمت مناقشة هذه المسودة في ورشة عمل عقدت بتاريخ 16/2/1430هـ.

- بلغت أطوال الطرق الجاري تنفيذها حتى نهاية العام المالي 1428/1429هـ حوالي (27525) كلم وبتكاليف قدرها (31.9) مليار ريال، ويتم تحديد تكلفة الطريق وفق الدراسة والتصميم التي تعد للطريق وتختلف تكلفة الكيلومتر من طريق إلى آخر حسب نوع الطريق سواءً رئيسياً أو ثانوياً أو فرعياً وكذلك تصنيفه مفرداً أو مزدوجاً أو سريعاً إضافة إلى طبيعة المسار وتفاصيل مكونات الطريق.

ويوضح الجدول رقم (1) خلاصة أطوال وتكاليف المشاريع الجاري تنفيذها حتى نهاية عام 1428/1429هـ موزعة حسب المناطق.

q أهم الطرق الرئيسية التي يتم حالياً تنفيذها على مستوى مناطق المملكة الآتي :

- تنفيذ باقي ازدواج طريق طريف / القريات.

- ازدواج باقي طريق جدة/ الليث / القنفذة / جازان.

- ازدواج الطريق الساحلي من جهة الشمال من ينبع حتى ضباء.

- ازدواج طريق خميس مشيط / نجران.

- ازدواج طريق أبو عجرم / طبرجل / القريات.

- ازدواج طريق الطائف / الباحة/ ابهاء (الطائف /بلجرشي وأبها / النماص وبلجرشي / النماص).

- استكمال طريق الرياض الدائري (الضلع الشمالي الغربي).

- ازدواج طريق زلوم / سكاكا / دومة الجندل / أبو عجرم.

- ازدواج طريق حفر الباطن / الرقعي.

- استكمال إصلاح عقبة ضلع.

- استكمال ازدواج طريق الهدا / الكر.

- امتداد طريق الرياض / الدمام مع التقاطعات.

- ازدواج طريق الهفوف / خريص.

- تنفيذ طريق المهد / عفيف.

- ازدواج طريق ضرما / شقراء.

- استكمال ازدواج طريق ضباء / شرما.

- استكمال إعادة إنشاء طريق الظهران / الدمام / الجبيل.

- إعادة إنشاء طريق الظهران / أبو حدرية.

- طريق الحائر / حوطة بني تميم المزدوج.

- ازدواج طريق بطحاء / حرض.

- تنفيذ جزء من طريق بطحاء / شيبه / أم الزمول.

- ازدواج طريق الخرج / حرض / الهفوف.

- توسعة طريق الظهران / أبقيق وازدواج وصلة شاطئ نصف القمر.

- محول عنيزة الشرقي بدون التقاطعات.

- استكمال الطريق الدائري بالطائف (مرحلة أولى).

- ازدواج طريق المنطقة الصناعية /وادي بن هشبل/ حتى مفرق بيشة.

- استكمال طريق الرياض / الرين / بيشه.

- طريق حائل / المدينة المنورة المباشر المزدوج.

- ازدواج طريق شرما / البدع / الشرف / حقل / الدره.

- ربط منطقة الباحة بطريق الرياض / الرين / بيشة.

- توسعة وتحسين طريق جده / مكة المكرمة القديم.

- طريق ظلم / الخرمه.

- جزء من الأعمال التكميلية للطريق الدائري بالأحساء(تنفيذ تقاطعين).

- طريق تثليث / بيشة.

- ازدواج طرق عقبة الباحة / المخواه / المظيلف.

- استكمال طريق نجران/السليل مع التقاطع على طريق الرياض/ خميس مشيط.

- الطريق الساحلي السريع (المرحلة الأولى الشقيق / جازان) وكذلك تم تخصيص مبلغ للدراسة والتصميم لباقي الطريق حتى جدة.

- ازدواج طريق صفوى / رحيمه وربطه بطريق الدمام / الجبيل.

- الأعمال التكميلية لطريق القصيم / حائل / الجوف (10 تقاطعات).

- الأعمال التكميلية لطريق القصيم / المدينة المنورة/ينبع/رابغ السريع.

- ازدواج طريق المجمعة / شقراء.

- تنفيذ طريق الظهران/العقير/سلوى المزدوج (المرحلة الأولى).

- تنفيذ وتحسين بعض التقاطعات على الطريق الدائري بالرياض.

- استكمال توسعة طريق الظهران / بقيق / الأحساء مع التقاطعات.

- ازدواج طريق المدينة العسكرية/المطار/أبها (المرحلة الأولى).

- استكمال الطريق الدائري حول مدينة تبوك.

- استكمال الطريق الدائري بالأحساء (الضلع الجنوبي والشرقي والشمالي).

q أعتمد في ميزانية الوزارة للعام المالي 1428/1429هـ تنفيذ وازدواج عدد من الطرق الرئيسية والثانوية والفرعية وتم وضعها موضع التنفيذ ومن أبرزها :

- امتداد الضلع الجنوبي لطريق الرياض الدائري شرقاً باتجاه خشم العان مع التقاطعات.

- طريق الرياض الدائري (تقاطع رقم 6 حر الحركة، تقاطع رقم 7 حر الحركة ).

- الضلع الشرقي الخارجي من الطريق الدائري من طريق خريص

- وحتى تقاطع طريق الخرج مع وصلة الدائري الجنوبي.

- جزء من الأعمال التكميلية لطريق المدينة/القصيم/ينبع/رابغ السريع.

- امتداد طريق الرياض/ الدمام السريع (خمس تقاطعات).

- ازدواج طريق تبوك/ضباء (المرحلة الثالثة).

- جزء من الأعمال التكميلية لطريق القصيم/حائل/الجوف (التقاطع مع طريق حائل/المدينة المنورة المباشر،ومعابر الابل).

- طريق الظهران /العقير /سلوى المزدوج (المرحلة الثانية)

- تحسين التقاطعات على طريق شرقي المطار بجدة (3) تقاطعات.

- طريق بريده الدائري الداخلي.

- الطريق الدائري بالرس (المرحلة الأولى).

- الطريق الرديف الشمالي لطريق أبها/خميس مشيط(المرحلة الأولى).

- ازدواج الطريق الإقليمي جنوب القريات.

- ازدواج طريق العقيق / جرب (المرحلة الثانية).

- ازدواج طريق العارضة / أبو عريش.

- الطريق التبادلي (بئر عسكر/معسكر قيادة قوة نجران).

- ازدواج طريق الحصينية/المنتشر بنجران.

- استكمال طريق الرين / المزحمية حتى طريق الرياض / الحجاز السريع.

- استكمال طريق رماح / شويه / الرفيعه / الصداوي جنوبا حتى يلتقي بطريق الرياض/رماح (مزدوج).

- استكمال الطريق من تقاطع بريمان على طريق شرق مطار جدة وحتى طريق مكة المكرمة / المدينة المنورة السريع مع تقاطع على طريق مكة / المدينة المنورة السريع.

- استكمال سياج ونهاية حرم الطريق لطريق الظهران/أبوحدرية السريع.

- استكمال طريق النعيرية/السفانية.

- استكمال المحول الشرقي لمدينة ينبع الصناعية المزدوج.

- استكمال طريق أبو ضباع/الأبواء.

- استكمال ازدواج طريق حائل/بقعاء.

- استكمال طريق عقبة سنان مع جسور على الأودية.

- استكمال ازدواج طريق شرما/البدع/الشرف/حقل/الدره.

- استكمال طريق دومة الجندل/محجة/سكاكا/زلوم.

- استكمال طريق الباحة/الحزم/المطار.

- استكمال ازدواج طريق نجران / السليل مع تقاطع على طريق خميس مشيط/الرياض.

- استكمال ازدواج طريق نجران / شرروة حتى مركز الخضراء.

- استكمال ازدواج طريق نجران / الحصينية.

q أعتمد في ميزانية الوزارة للعام المالي 1430/1431هـ تنفيذ وازدواج عدد من الطرق الرئيسية والثانوية والفرعية ومن أبرزها :

- المداخل والمخارج المؤدية إلى جامعة الملك سعود بن عبدالعزيز الصحية بالحرس الوطني بالرياض.

- الطريق الدائري الثاني بمكة المكرمة (شارع الطنطباوي).

- تحسين تقاطع رقم (2) و(17) بالضلع الشرقي والشمالي لطريق الرياض الدائري بالرياض.

- استكمال امتداد الضلع الجنوبي الشرقي إلى خشم العان حتى التقاطع مع طريق خريص ( تقاطعات وطرق خدمه ) بالرياض.

- استكمال توسعة وتحسين طريق مكة/جدة القديم.

- استكمال الأعمال التكميلية لعقبة المحمدية بمكة المكرمة.

- استكمال ازدواج الطريق الجبيلة/العيينة /سدوس بالرياض.

- استكمال طريق حائل/ المدينة المنورة المزدوج.

- الطريق الدائري الثالث بالمدينة المنورة (المرحلة الثانية).

- ربط الحريق بطريق الحائر/ الحوطة المباشر بالرياض.

- استكمال طريق حائل/ المدينة المنورة المزدوج مع أربع تقاطعات.

- أزدواج طريق البجادية/عفيف بالرياض.

- ازدواج جزء من طريق عريعرة / الصرار / النعيرية بالشرقية.

- ازدواج الطريق الذي يربط الزلفي بطريق الرياض / القصيم من الناحية الغربية.

- إستكمال طريق الرياض / الرين / بيشة بالرياض.

- استكمال إزدواج طريق وصلة مكة المكرمة المتفرعة من طريق جدة/جازان.

- تنفيذ تقاطعات على طريق الطائف/الباحة بمكة المكرمة.

- استكمال عقبة الصفيح ثقيف/المرقبان من ذبيان مع وصلة (الهدى/لبكة) بمكة المكرمة.

- الطريق الدائري بمدينة جدة الجزء الثاني (طريق بريمان / طريق مكة السريع).

- تحويل طريق جدة/جازان الساحلي لطريق سريع الجزء الثاني (الشعيبة / الليث).

- إزدواج طريق بيشة/رنية/الخرمة حتى طريق الرياض/الطائف السريع (المرحلة الاولى) بالرياض.

- تحسين تقاطع طريق عمر بن الخطاب وتحسين تقاطع طريق عثمان بن عفان (الطريق الدائري الثاني) بالمدينة المنورة.

- ازدواج جزء من طريق العلا/خيبر وتقاطع على الطريق للدخول الى المطار بالمدينة المنورة.

- استكمال المحول الشرقي لمدينة ينبع الصناعية بالمدينة المنورة.

- تحسين تقاطع سيد الشهداء (الطريق الدائري الثاني) بالمدينة المنورة.

- تحسين تقاطع طريق بني ذر الغفاري (الطريق الدائري الثاني) بالمدينة المنورة.

- تقاطع شارع الملك عبدالعزيز مع طريق الدمام/أبو حدرية السريع وازدواج طريق عنك/ الجشة بالشرقية.

- ازدواج طريق رأس أبو قميص مع إصلاح الطريق القائم لخدمة الميناء المقترح في المنطقة.

- استكمال تنفيذ امتداد الرياض/ الدمام السريع مع التقاطعات بالشرقية.

- إصلاح طريق أبو حدرية / حفر الباطن / رفحا.

- استكمال ازدواج طريق أبها/ الباحة / الطائف.

- طريق الأكحل / رابغ.

- استكمال التقاطع العلوي لشارع الملك سعود واستكمال تقاطع طريق الملك فهد بالدمام.

- تحسين طريق الدمام /الخبر الساحلي مع إنشاء التقاطع مع طريق القشلة/ المطار القديم مع الأنارة (مزدوج).

- تحسين وإزدواج رأس الزور مع تقاطعة على طريق أبو حدرية/الخفجي وتقاطع طريق العليا مع طريق النعيرية/حفر الباطن وتقاطع طريق رأس مشعاب/قاع بالمنطقة الشرقية.

- الأعمال التكميلية للطريق الدائري بحائل (تقاطع/وطرق خدمة).

- استكمال الطريق الدائري بحائل.

- إستكمال طريق حائل / المدينة المنورة (المزدوج) بحائل.

- الطريق الدائري بمحافظة الرس( المرحلة الثانية) بالقصيم.

- إزدواج طريق الرس/دخنه (المرحله الثانية) بالقصيم.

- ازدواج طريق المذنب / ساجر بالقصيم.

- إستكمال إزدواج طريق البدائع/الخبراء مع الجسر بالقصيم.

- إستكمال محول عنيزة الشرقي مع التقاطعات بالقصيم.

- الطريق الرديف الشمالي لطريق أبها / خميس مشيط المزدوج (المرحلة الثانية) مع وصلة الرابطة لطريق المحالة بطول (3)كم وتقاطع طريق التعاون مع طريق الرديف.

- طريق خميس مشيط العمارة شعار المزدوج.

- استكمال غرب ثربان جمعة الربيعة/ المقاطرة مع جسر على وادي يبة بعسير.

- إزدواج طريق المدينة المنورة العسكرية /المطار/أبها مع التقاطعات (المرحلة الثانية).

- استكمال طريق الشمال (طريف/ الحماد/ القريات) الجزء الثاني (تقاطع طريف) بالحدود الشمالية.

- طريق حائل/رفحاء (المرحلة الثانية) (م/الحدود الشمالية).

- إستكمال إزدواج طريق سكاكا / عرعر ليتصل مع طريق عرعر / جديدة عرعر مع جسر على وادي بدنه بالحدود الشمالية.

- استكمال الطريق الدائري بمنطقة تبوك مع تقاطع المدينة.

- استكمال الأعمال التكميلية لطريق القليبة/ أبو عجرم بتبوك.

- ازدواج طريق تبوك/ضبا (المرحلة الرابعة).

- ازدواج طريق بسيطاء/طبرجل بالجوف.

- استكمال ازدواج طريق سكاكا/ محجة بالجوف.

- استكمال تنفيذ تقاطعات تقاطع الطريق الإقليمي مع طريق سكاكا/ دومة الجندل وتقاطع مثلث أبو عجرم بالجوف.

- الطريق الدائري لمدينة الباحه ( الجزء الثاني والجزء الثالث).

- إزدواج طريق العقيق/ جرب (المرحلة الثالثة) بالباحة.

- ربط محافظة بلجرشي بمحافظة العقيق المتفرع من فروش الطلح.

- إستكمال إزدواج طريق الباحة / المخواه / المظيلف.

- الطرق المؤدية الى المناطق الأستثمارية الزراعية بجازان.

- إنشاء طريقين من الجنوب إلى الشمال ومن الشرق إلى الغرب بجازان.

- استكمال ازدواج طريق صبيا/ العيدابي مع جسرين بجازان.

- استكمال طريق مقزع/ جبل سلا وطريق العطيف/ الكعوب وجبل جذم بجازان.

- استكمال تنفيذ طريق بلغازي (القاع/ وادي قصي/ الشرحاء/ مشعرين/ ريع) بجازان.

- إزدواج ورفع مستوى طريق الحقو / الريث / جله الحياة (المرحلة الأولى) بجازان.

- مشروع معالجة ظاهرة الانهيارات الجبلية بجازان.

- ازدواج طريق تبوك /حقل / الجزء الواقع بين بئر بن هرماس/ الشرف المرحلة الثانية.

- تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق الحصين وطريق العريسة/ الشرفة ووصلة رقم(15) بنجران.

- استكمال طريق العزيزية/ يدمة/ الحجر بنجران.

- استكمال ازدواج الحزام الجنوبي بنجران، ازدواج طريق نجران / شرورة / الوديعة (الخضراء / شرورة).

- تقاطع الامير سلطان مع طريق الجوية وطريق الامير نايف بنجران.

- تقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريق الأمير نايف بنجران.

- استكمال العمال التكميلية لازدواج طريق الطائف/ الباحة (تقاطعات).

وقد تم الانتهاء في السنة الرابعة من الخطة الخمسية الثامنة 1428/1429هـ من تنفيذ (5014.5) كلم وتم فتحها للمرور، وقد أشتملت على :

- (202.4) كلم طريق رئيسي.

- (1181.2) كلم طريق ثانوي.

- (1860.4) كلم طريق فرعي.

- (1323.5) كلم ازدواج طرق قائمة.

- (446.2) كلم إصلاح طرق قائمة.

q أما بخصوص الطرق الترابية فإنه تم التنسيق مع وزارة المالية من خلال لجنة مشكلة من الوزارة ووزارة المالية لإقرار الآلية التي من شأنها تحديد الطريقة المناسبة لتمويل وتحسين الطرق الترابية، وقد تم الاتفاق بين الوزارتين على أن الخيار الأمثل وهو إسناد فتح تلك الطرق وصيانتها للقطاع الخاص، وقامت الوزارة بإعداد وثيقة متكاملة عن ذلك وارسالها لوزارة الماليه بخطاب الوزارة رقم 01/114وتاريخ 13/1/1429هـ لمراجعتها من قبل وزارة المالية لرصد الاعتمادات المالية اللازمة لها على مراحل وفي بعض المناطق كتجربه ومن ثم يتم تقييم تلك التجربة، وقد اعتمدت تكاليف فتح وصيانة الطرق الترابية في ميزانية العام المالي 1430/1431هـ بمنطقتي المدينة المنورة وحائل وبمبالغ (70) مليون ريال لمنطقة المدينة المنورة و(36) مليون ريال لمنطقة حائل لمدة ثلاث سنوات وتم طرحها في منافسة عامة.

من جانب آخر قامت فرق ومعدات الوزارة بفتح وتمهيد ما مجموعه (130156.88) كلم من الطرق الترابية، منها (3333.73) كلم تم فتحها في السنة الرابعة من الخطة الخمسية الثامنة.

ويبلغ عدد الفرق العاملة في مناطق المملكة (81) فرقة بلغ مجموع معداتها حتى نهاية العام 1428/1429هـ (2580) معدة، والصالح منها (976) معدة تمثل نسبة (37.83%) من عدد المعدات.

q بلغ عدد مشاريع الطرق المنتهية وتم فتحها للمرور خلال العام المالي 1428/1429هـ (125) مشروعاً بطول (5014.5) كم، وتشتمل على طرق رئيسية وثانوية وفرعية والجدول التالي يوضح تفاصيل تلك الطرق :

جدول 2 الطرق التي تم فتحها للمرور خلال العام المالي 1428/1429هـ

اسم المشروع	الطول (كم)	تصنيف الطريق	ملاحظات
طريق النايفية والفريشة والمودينيه بالأفلاج	25	فرعي / مفرد
استكمال طريق أم الشيح بمنطقة الرياض	30.200	فرعي / مفرد
طريق الحريق/الرين	92	ثانوي / مفرد
الطرق القصيرة بمنطقة الرياض (المجموعة د) (وصلة طريق العليا بالدوادمي	5.8	فرعي / مفرد
إستكمال طريق الرين/المزاحمية طريق الرياض/الحجاز بمنطقة الرياض	33	ثانوي / مفرد
إستكمال طريق المغر غرب مرات حتى طريق الحجاز القديم بمنطقة الرياض	16	ثانوي / مفرد
إستكمال طريق حوطة سدير مع طريق الرياض/القصيم السريع	4	ثانوي / مفرد
الطرق الزراعية بمنطقة الرياض (المجموعة السابعة)	65.402	فرعي / مفرد
الطرق الزراعية بمنطقة الرياض (المجموعة السابعة عشر)	36	فرعي / مفرد
إستكمال تقاطع الدلم وتحسين طريق العيون بالخرج	تقاطع	تقاطع
إستكمال طريق عشيرة/الحوطة/التويم/جلاجل/المجمعهة (تحسين مخرج 15)	-	فرعي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
الطرق الزراعية بمنطقة الرياض (المجموعة الخامسة)	105.200	فرعي / مفرد
الطرق الزراعية القصيرة بالرياض (المجموعة ز)	12.041	فرعي / مفرد
إزدواج الطريق الساحلي جدة/الليث/القنفذة/جازان الساحلي (الجزء الثامن) بمنطقة مكة المكرمة	31	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
وصلة طريق صبيا/بلومة ضمن مشروع إستكمال الطرق الزراعية بالقنفذة (شمران/آل كثير (صبيا/بلومة)	25.995	فرعي / مفرد
المرحلة الثالثة من طريق جدة/الشعيبه/الليث	21.7	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
وصلة حداد الطرف بني مالك	21.035	فرعي / مفرد
إزدواج طريق الطائف/الباحة/أبها (المرحلة الأولى) الجزء الثاني	30	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
إزدواج طريق الطائف/الباحة/أبها (المرحلة الأولى) الجزء الأول	72.502	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
إستكمال تنفيذ إزدواج طريق ثول/رابغ/مستورة بمنطقة مكة المكرمة	15	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
استكمال طريق سوق العين وطريق دقرس بن دبيان	45	فرعي / مفرد
إستكمال طريق كلية الحصينية بمنطقة مكة المكرمة	5	فرعي / مفرد
إستكمال طريق الفوارة/بني مسعود/الحزم/الضريبه/ذات عرق بمنطقة مكة المكرمة	4.150	ثانوي / مفرد
إنشاء تقاطعات على طريق جدة/جازان مع الطريق القديم شمال الليث وتقاطع دوار المعارض ووصلة الكرسوع	تقاطع	تقاطع
طريق الرقايبه/المويهيه/حفر كشب بمنطقة المدينة المنورة	79.450	ثانوي / مفرد
إستكمال طريق فضلا/جيدة بمنطقة المدينة المنورة	22	ثانوي / مفرد
الطرق الزراعية بمنطقة المدينة المنورة (المجموعة السادسة)	66	فرعي / مفرد
لتقاطع الامير محمد بن عبدالعزيز ضمن مشروع تنفيذ جزء من الأعمال التكميلية لطريق القصيم/المدينة/ينبع/رابغ/ثول السريع(6 تقاطعات)	تقاطع	تقاطع
إستكمال طريق عرجا/الحسو بمنطقة المدينة المنورة	28	ثانوي / مفرد
إعادة إنشاء طريق الدمام/أبو حدريه	85	إصلاح طريق	إصلاح طريق قائم
إصلاح المسار الحالي لطريق الهفوف/سلوى/بطحاء	71.05	إصلاح طريق	إصلاح طريق قائم
إستكمال إعادة إنشاء طريق الدمام/أبو حدريه	10.375	اصلاح طريق	إصلاح طريق قائم
إستكمال إعادة إنشاء طريق الظهران/الدمام/الجبيل وطريق الظهران / أبوحدريه /حفر الباطن/رفحاء الحالي بالمنطقة الشرقية	9.325	اصلاح لطريق قائم	إصلاح طريق قائم
إستكمال إعادة إنشاء طريق الظهران/الدمام/الجبيل وطريق الظهران/أبوحدريه/حفر الباطن/رفحاء الحالي بالمنطقة الشرقية (طرق خدمة)	7.725	اصلاح طريق قائم	إصلاح طريق قائم
إزدواج طريق الهفوف/خريص	51.375	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
إستكمال طريق ثاج/الفاضلي بالمنطقة الشرقية	27	ثانوي / مفرد
طريق ذبحه/الذيبيه بالمنطقة الشرقية	14.400	فرعي / مفرد
تحسين طريق النعيرية/السفانية بالمنطقة الشرقية	32.600	ثانوي / مفرد	إصلاح طريق قائم
الطرق القصيرة بالمنطقة الشرقية (المجموعة أ)	3.600	فرعي / مفرد
إستكمال إزدواج الطريق الدائري بالإحساء	22	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
إستكمال إعادة إنشاء طريق الدمام/أبوحدريه من المحطة (442+525) إلى المحطة (448+500)	6.025	إصلاح لطريق قائم	إصلاح طريق قائم
إستكمال إعادة إنشاء طريق الظهران/الدمام/الجبيل وطريق الظهران/أبوحدريه/حفر الباطن/رفحاء	11.680	إصلاح لطريق قائم	إصلاح طريق قائم
إصلاح المسار الحالي لطريق الهفوف/سلوى/البطحاء	27.76	اصلاح طريق قائم	إصلاح طريق قائم
الطرق الزراعية بالمنطقة الشرقية (المجموعة الأولى)	19.711	فرعي / مفرد
طريق الدوحة وطريق العمودية الشمالية والجنوبية ضمن مشروع الطرق الزراعية بمنطقة القصيم (المجموعة الرابعة)	36	فرعي / مفرد
الطرق الزراعية بمنطقة القصيم (المجموعة الثانية)	40.85	فرعي / مفرد
طريق الخرماء/الضلعه بمنطقة القصيم	41.118	ثانوي / مفرد
الطرق الزراعية بمنطقة القصيم (المجموعة الخامسة)	21	فرعي / مفرد
إزدواج طريق حويلان بمنطقة القصيم	5	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
الطرق الزراعية بمنطقة القصيم (المجموعة السادسة)	63	فرعي / مفرد
الطرق الزراعية بمنطقة القصيم (المجموعة الرابعة	36	فرعي / مفرد
ربط طريق الملك عبدالعزيز بطريق سلطانة بمنطقة القصيم	5	فرعي / مفرد
الطرق الزراعية بمنطقة القصيم (المجموعة الأولى)	55	فرعي / مفرد
إستكمال طريق روض الجواء بمنطقة القصيم	5	فرعي / مفرد
طريق حائل/الجوف (إستكمال إزدواج الجزء الثاني)	48.850	رئيسي / مزدوج	ازدواج طريق قائم
طريق سميراء/البعائث/النحيتية	110	ثانوي / مفرد

الأجرة العامة

عدد الركاب - داخل المدن

عدد الرحلات - بين المدن

خدمة النقل البري

الإجمالي

المستهدف في الخطة

الإجمالي

المستهدف في الخطة

الإجمالي

الإجمالي

عسير

الإجمالي

نقل بترول